ofo小黄车日均退款3500人 ，走下神坛的小黄车办公室人去楼空？

根据业内消息，ofo日均退款人数激增。目前新提交退押金需求的用户，已排队至第1600万左右。，ofo日均退款人数在3500人左右。按照ofo每人99元或199元的押金金额计算，总共还需要16亿至32亿元。按照该速度计算，这些用户全部退完押金需要12.5年。

根据报道称，以某用户的排队人数为依据，该用户在6月27日时排在退押金人数的第4901606位，随后监测该用户在6月27日、6月28日、6月29日、7月1日、7月3日等不同日期时候的排队人数。在实测后发现，ofo小黄车日均退款人数在3500人左右，高峰期单日退款4454人，工作日退款人数较多，周末则退款人数较少。

不仅拖欠广大用户的押金，ofo还欠着供应商不少债款。比如今年2月，因拖欠6800余万元货款，ofo日前被合作伙伴、自行车生产企业上海凤凰企业(集团)股份有限公司告上了法庭，要求其支付欠款及逾期违约损失等共计7000余万元。

目前在中国执行信息公开网上，东峡大通公司相关的执行文书有170条，大部分的执行时间都在2019年1月以后，被执行标的金额十分巨大。仅今年5月，东峡大通就收到来自北京海淀、北京朝阳、北京丰台、杭州市、天津市、厦门市、上海市等多个法院的近20件执行文书。仅一个月的执行标的，就超过6000万元。

其实，ofo日均退款人数的新闻并不是意外。OFO不仅拖欠押金与债款，在2018年低时，全国ofo多处办事处规模锐减或者已人去楼空。

Ofo小黄车“老员工”告诉环球网财经，自己基本上是从ofo成立没多久开始就在这工作了，此前总部在理想国际大厦租了四层，员工有三千多人。现在在这只租了半层区域，员工还有一千人左右。“小黄车没破产，也没钱了，现在就只剩下这一个办公区域，完全是在硬扛着，这么多员工每天光是工资也是一大笔钱。”

以前ofo风头正起时，办公室环境也是十分优良的。

充满动感的大厅，自行车轮与LED结合作为装饰，彰显企业主旨，环岛状设计的接待区让空间更为开阔。

代表企业文化的黄色在这里作为隔断和主色调出现，传递企业文化信息。

公共办公区域秉承一贯的集合办公的特点，同时融合灰色作为主色调，带来刚毅冷静的工作氛围，圆形的黄色窗户是字母O的意象，彰显企业文化，同时活跃空间氛围。