特斯拉全自动驾驶即将提价 揭示特斯拉全自动驾驶庐山真面目

特斯拉全自动驾驶优惠价截止日期正在倒计时。8月7日特斯拉车主们收到了一封电子邮件，内容表示从8月16日起，“全自动驾驶功能”套件的驾驶辅助功能将提价。美国采用特斯拉全自动驾驶服务的客户需要支付的功能费用将从3000美元涨到4000美元。尽管目前中国区客户正在享受特斯拉全自动驾驶服务50%折扣优惠，但受到此次统一提价的影响，他们将付出更多的费用。

事实上，特斯拉今年在服务价格上的诸多动作让许多车主牢骚不已。此前，马斯克曾在社交媒体上宣称，从8月16日起，特斯拉自动驾驶系统的“全自动驾驶”选配功能的价格将再度上涨1000美元。就在今年5月，特斯拉对其全自动驾驶选配进行了一次提价，从5000美元涨至6000美元。

特斯拉全自动驾驶提价原因

为推动特斯拉全自动驾驶仪在中国的普及，特斯拉一直在中国区施行50%折扣优惠方案。这既有占领全球第二大市场的打算，也有采集数据针对中国人驾驶习惯进行软件优化的考虑。

在中国的优惠推广期，特斯拉不断测试全自动驾驶功能在中国的适用程度。这其中除了车辆故障和程序错误导致的车祸外，中国法律的差异也让特斯拉发现了中美市场巨大的差异。特斯拉内部表示，为了适应中国交通状况的自动驾驶解决方案，自驾车开发人员需要收集和输入本地交通数据，以优化中国道路的AV决策算法。

当地时间周三，特斯拉证实将于8月16日提价，此次提价预计将与特斯拉的Version 10软件升级同步。此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示，该公司提高其全自动驾驶软件包的价格，是为了试图让其汽车成为“升值资产”。除了将再次上调其全自动驾驶软件包价格，两名知情人士称，特斯拉正考虑从9月起上调在中国的电动汽车售价。今年7月，该公司曾下调了出口到中国的所有车型的价格，以帮助提振该公司在中国市场的销量。

特斯拉全自动驾驶功能分类

基础班自动驾驶功能

基础版自动驾驶的功能有点类似于高阶的车道保持，官方对其定义为车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。相比之下完全自动驾驶能力配置能够实现更为多样的功能，包括现已推出的自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶功能，以及即将推出的增强召唤功能、在城市街道辅助驾驶以及识别交通信号灯和停车标志并作出反应。

特斯拉全自动驾驶套装功能

1. 自动导航：从高速公路的入口匝道到出口匝道(包括十字路口和超车)都可实现自动驾驶。

2. 自动换道：在高速公路上行驶时可自动换道。

3. 自动停车：既可并排停车也可垂直停车。

4. 召唤功能：可将在停车场停放的汽车“召唤”到车主位置。

特斯拉全自动驾驶即将提价 图片揭示特斯拉全自动驾驶庐山真面目

此前，特斯拉发布了一款新视频，展示了特斯拉全自动驾驶汽车原型，使用的一款完全无需人工干预的Model3。该演示是在特斯拉周一举行的第一届Autonomy投资者日之后发布的，该汽车制造商详细介绍了其在无人驾驶技术方面所做的一些工作。

在剪辑中，Model 3原型机开始于位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的企业园区特斯拉总部。在车轮后面的安全驾驶员开始行驶之后，再次触摸控制器，电动车离开停车场并前往280高速公路。

在此过程中，它会在必要时自动改变车道，并在交叉路口导航。当自动驾驶汽车开始变道到高速公路上时，它开始了复杂操作，左边快速移动的车辆也在尝试变道。如果这时候由人手动操作，那就必须左右观察，以确保从灌木丛后面出现的左侧没有迎面而来的车辆。

就在汽车从实际终点移动到车道之前，因为道路从三个减少到两个。在特斯拉改变的地方，车道被单一的实心白线分开。在加利福尼亚州，这种生产线是合法的，不像双黄线 - 尽管在美国每个州都不是这样。然而，实线是为了阻止在这一点上变更车道，在这种特殊情况下交通从公路上两个方向从左侧合并到公路上，右侧几乎同时。

虽然Model3可能一直停留在它的车道上，直到它与相对空的中心车道合并仅仅几十英尺，但自动系统选择过早地改变车道。这本身并没有违反规则，但它可以说是一种更人性化的驾驶风格。

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